Type C
I 1931 ble det laget en ny
«oppspritet» motor, nemlig en som ble kalt 63 hk. Den ble bygget på
A 56 sitt understell og fikk en ny sylinder med boring 360 mm og
altså slaglengde 380 mm. Med 285 omdreininger i minuttet kunne den
yte ca 75 hk.
Denne motoren ble det også laget bare en av, men den ble prototypen til den som senere ble kalt C 65.
Den hadde slektskap til
type R 32 og N 48 på den måten at det ble levert en større sylinder
med stempel til et allerede eksisterende mindre understeII.
Denne ene 63 hk motoren ble
montert i en Hardangerbåt som het «Sonja 2», motoren ble derfor bare
kalt «Sonja» motoren, og alle visste hvilken motor det var. Hva
båten vanligvis ble brukt til, vet jeg ikke, men den var ofte på tur
forbi Molde med frukt, og spesielt epler. Den ble derfor gjerne kalt
eplebåten om høsten.
Hver gang den kom innom
Molde, nyttet eierne alltid anledningen a få ordnet på forskjellige
småting. I 1946 fikk den nyeste toppkonstruksjon, og i 1954 ny
sylinder og stempel.
Det var forresten bestandig
artig å besøke denne båten, fordi det som regel var så rent og fint
i maskinrommet med blanke rør med videre.
Hvor gammel denne motoren
ble, vet jeg ikke, men mener at den var i drift enda sist på
60-tallet.