Bilde Galleri
- Gamle bilder
- Hjemturen fra Bergen
- Skifting av hudplank og motor 02/03
- Riving av overbygg og nytt dekk
- Reparert skrog og spikret opp bunnen
- Satt på overbygg og sjøsatt
- På slipp i 2014. Installert rørkjøling
Reg detaljer
- Navn: Talavera
- Call sign: LKAD
- Length: 16.28m
- Brt Tonn: 31.08 MT
- Net Ton: 10.81 MT
- Byggeår: 1942
- Byggested: Ukjent
- Byggeverft: Ukjent
- Fjordbåt no: Ukjent
Tidliger navn
- 1954 - LKN 88 Talavera
- 1970 - Tromsø
- 1976 - SHV 212 Tromsø
- 1978 - SHV 212 Talavera
- 1988 - Talavera
Eiere og steder
- 1942 - Okkupasjonsmakten
- 1945 - Overført til Kystartelleriet, Arendal. Disponert av Kystartelleriet Tromøya.
- 1954 - Overført til Luftforsvaret Bodø og tildelt nummer LKN 88 Beredskapsbåt. Tildelt navn Talavera
- 1960 - Luftforsvaret, Bodø. Bygget om ved Saltdal Patentslip AS, Rognan. Nytt overbygg og ny innredning.
- 1965 - Luftforsvaret, Bodø. Innstallert ny MWM RH 526 S hovedmotor
- 1970 - Losvesenet, Tromsø. Overtatt av Losvesenet i Tromsø. Omdøpt til Tromsø Losbåt.
- 1974 - Losvesenet, Tromsø. Siste tur som Losbåt i Tromsø.
- 1975 - Losvesenet, Tromsø. Innført i Skipsregisteret som uregistrert fartøy Tromsø, eiet av Losvesenet.
- 197? - Losvesenet, Sogndal. Losbåt i Sogndal. (Ikke verifisert).
- 1976 (Jan) - SHV 212, Kristiansand. Overført til SHV 212 Støtteforening. Kristiansand. Omdøpt SHV 212 Tromsø. Senere SHV 212 Talavera.
- 1976 - SHV 212, Rekefjord. Overtatt av SHV 212 Rekefjord, Haug i Dalane.
- 1987 - Overtatt av Bragdøya Kystlag for bevaring. Båten i svært dårlig forfatning, hovedmotor frostsprengt m.v.
- 1992 / 1993. Bragdøya Kystlag. Skandekk ødelagt under storm. Båten forøvrig i dårlig forfatning.
-
1993 - Solgt til Torbjørn Børslid, Lillesand. Sørger for å redde båten.
-
1993 - Solgt til Ernst Bårdtvedt, Loddefjord. Omfattende restaurering igangsatt.
-
1998 - Solgt til John Audun Hauge, Bergen.
-
2001 (Jun) - Solgt til Johan Hilmarsen, Trondheim. Skrog overvanns i svært dårlig forfattning. Skiftet all plank i overvanns skrog vinter 2001 - 2002. 70 % av spantetopper reparert.
-
2003 - Innstallert brukt Scania DS14 (404hk) med servogear vribar propell.
-
2005 - 2011 - Skiftet dekksbjelker, dekk, skott og dørker. Satt inn aluminiums diesel tanker, aluminiums overbygg, rekkverk og vinduer.
